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      通過引導(dǎo)建立鄉(xiāng)規(guī)民約、村規(guī)民約，充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、對此，《意見》提出構(gòu)建“縣道縣管、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管、村道村管”管理體制，實現(xiàn)農(nóng)村公路“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必優(yōu)良，有路必管、管必到位”的目標(biāo)。波形護(hù)欄板養(yǎng)護(hù)《意見》從落實農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任、大家共同養(yǎng)護(hù)、多渠道籌集養(yǎng)護(hù)資金、推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)多元化進(jìn)程、加強(qiáng)管理養(yǎng)護(hù)等幾個方面作出了具體規(guī)定?！兑庖姟窂?qiáng)調(diào)，要建立以縣級政府投入為主、省上和市州給予補(bǔ)助、鄉(xiāng)鎮(zhèn)村社投入為補(bǔ)充、鼓勵社會各界共同參與的養(yǎng)護(hù)資金籌集渠道。省級、市(州)安排的養(yǎng)護(hù)資金專項用于養(yǎng)護(hù)維修工程，縣(市、區(qū))安排的養(yǎng)護(hù)資金用于日常養(yǎng)護(hù)。
      據(jù)介紹，截至2014年底，全省農(nóng)村公路波形護(hù)欄板里程超過12萬公里，農(nóng)村公路樹狀網(wǎng)絡(luò)基本形成，全省100％的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、70％的建制村通了瀝青(水泥)路。隨著公路里程的不斷延伸，公路養(yǎng)護(hù)工作顯得越來越重要?！兑庖姟分赋觯剿鬓r(nóng)村公路市場化護(hù)欄板養(yǎng)護(hù)，縣道、主要鄉(xiāng)道的日常養(yǎng)護(hù)以及路面修補(bǔ)、橋涵構(gòu)造物修復(fù)等技術(shù)性較強(qiáng)的養(yǎng)護(hù)工作要實行專業(yè)化養(yǎng)護(hù)。農(nóng)村公路的日常保潔和村道的養(yǎng)護(hù)，應(yīng)因地制宜采用適合本地實際的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)模式。